安班瀾的故事

安班瀾的故事

很久很久以前，安班瀾是奴沙登加拉群島最熱鬧的都市。

早於20年代荷蘭殖民時期，荷蘭人第一次登陸龍目島的港口就是安班瀾。
一直到40年代，安班瀾已發展成為西奴沙登加拉群島最大海港，

農產品和工商品集散中心，也是外國外地旅客進出龍目島的唯一港口。

印尼獨立後的50年代，我們見過伸延海中的長堤就是荷蘭時期建造的。

安班瀾市民有SASAK族、BALI人、BUGIS人、BANJAR人、華人、

阿拉伯人、印度人，他們居於市內各自的村莊，相處和諧，

至今可以見到當年家居建築和政府建築物殘餘部分。
1970年，政府在評估海港自然條件(風浪太大、海蝕嚴重)

和發展潛能等經濟價值時，決定放棄安班瀾港口的發展，

全面關閉港口運作，將安班瀾的海港地位百分百遷移至南港LEMBAR，

安班瀾市從此萎靡不振，衰落幾十年，景況悽涼。

下面轉貼珍貴的歷史照片：

< 20年代安班瀾海堤 >

< 運作中的海港 >

< 駭浪滔天 >

Jangkuk河之舊風光 (1)

Jangkuk河之舊風光,河道變狹 (2)

< 通向Mataram的街道 >

再繼續我的安班瀾故事：
進入90年代，由於附近Senggigi和Gili三島等旅遊區的發展，

安班瀾重新引人注意，並加入遊客的古市遊覽節目之一。

在攝影機的鏡頭之下，安班瀾的面貌不加修飾地留下古舊影像,

當然，這只是過渡期的紀念，我相信安班瀾有她新生的一天。

正如我閱讀過的一篇當地博文，表達了當地人民的聲音：

我作為馬達蘭的市民之一，
只想將我的建議告訴馬達蘭當局，
如果安班瀾獲得修復，
請保留她的古雅，不需要新型的建築。

安班瀾是吸引遊客的古老之都，

可惜啊可惜，如果任由她在時代潮流中自進自退，

何不珍惜安班瀾固有的自然價值多加愛護，

讓她擔當一職為國民繼續創建財富？

古跡之一保華宮(轉貼)


鏡頭下的古老也是一種藝術(轉貼)


安班瀾築起混凝土的海岸,

住著一戶戶漁人之家(轉貼)

海中殘餘幾根鐵柱子

可在腦海還原成舊時長長的海堤(轉貼)

安班瀾海口夕陽無限好(轉貼)